最早將 ESP 應用于汽車的是德國。

1995 年，德國博世公司推出了電子穩定控制系統（ESP），并首先在奔馳的 S 級車型上搭載，不過當時僅在最頂級的 V12 車型上配備。

之后，隨著時間推移，這一技術逐漸普及到更多車型。

博世公司在研發 ESP 上投入了大量時間和精力，經過十多年的努力才取得成功。

ESP 系統通過對車輛行駛狀態的精確監測和控制，能夠有效地防止車輛在行駛過程中出現側滑和失控，極大地提高了汽車的行駛穩定性和安全性。

這一技術的出現，為汽車行業的安全發展帶來了重要的突破。

在博世之后，越來越多的公司也研發出類似的系統，如日產的 VDC、豐田的 VSC 等。