極氪 001fr 車重較重，達到了 2.525 噸，但這并不意味著操控穩(wěn)定性就差。

車重會影響高速時的車身動態(tài)、制動系統(tǒng)、輪胎磨損和負荷。不過，極氪 001fr 通過一系列配置來應對。

首先，前后重量比例為 50:50，這種均衡的配重讓車輛轉彎更穩(wěn)定，減少轉向不足或過度，提升操控精準度和靈活性，不管是高速變道還是彎道駕駛都表現(xiàn)出色。

其次，配備了 Brembo 陶瓷制動盤和 AP Racing 十活塞制動系統(tǒng)，百公里制動距離僅 33.4 米，制動性能優(yōu)秀。

再者，采用前 265/40 R22 和后 295/40 R22 尺寸的倍耐力 P Zero 輪胎，能承受高負荷。

還有 KW 定制的 12 段阻尼可調絞牙避震，提升車輛穩(wěn)定性。

另外，碳纖維材質的大量運用，比如 1.46 米長、1.16 米寬的全球最大碳纖維車頂，重量僅 6.5kg ，前唇、側裙、尾翼和擴散器等也采用碳纖維空氣動力學套件，整體減重超過 17kg ，有效減輕車身重量，提升性能和操控性。

同時，車身中部采用全球首創(chuàng)的“蜻蜓結構”中段一體式壓鑄，鋁后車身使用全球獨創(chuàng)的“四段式”后端一體式壓鑄工藝，在保證車身強度和安全性的同時實現(xiàn)了輕量化。

再加上 ZVC 扭矩矢量控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測并精確調控每個車輪的動力輸出，確保車輛在各種駕駛條件下的穩(wěn)定性和操控性。

所以，盡管極氪 001fr 車重較大，但通過種種高端配置和先進技術，很好地保證了操控穩(wěn)定性。