要提升極氪001的操控體驗，可以從以下方面著手。

懸掛系統方面，適當調整懸掛硬度和阻尼，增強高速行駛和彎道中的穩定性，減少側傾。

輪胎選擇高性能的，注意不同路況的適配性，同時合理調整胎壓，優化輪胎與地面接觸面積。

制動系統得優化，保證制動盤和剎車片良好狀態，調整制動踏板行程和靈敏度，讓剎車更精準有力。

動力系統調校根據個人需求和駕駛場景來，比如賽道駕駛就需要更激進的動力輸出設置。

電子輔助系統的調整也重要，像牽引力控制系統和車身穩定系統，找到介入時機和強度的平衡。

駕駛模式選擇上，日常市區可選經濟模式降低電門響應增加續航，追求舒適就選舒適模式，高速用運動模式，動力澎湃轉向手感重且無虛位。

能量回收設置根據個人習慣，能適應高能量回收帶來的拖拽感就選高能量回收降低電耗，覺得頓挫感強就選中能量回收。

自動駐車打開方便操作。

輔助駕駛設置方面，非高速路段建議關閉車道保持，車道偏離報警等功能都打開。

車門設置手動開前門、后門等，有孩子家庭開啟兩側兒童鎖。

聲音和通知設置中，車速音樂補償音等打開。

陡坡緩降功能在長下坡時比如下山開啟，平坦或緩坡路段關閉。

限速提醒也打開。

利用OS 5.2版本新增的漂移模式等享受駕駛樂趣，BSD盲區預警功能警報選項激活車速下調，泊車輔助系統報警轉移至儀表屏，ACC自適應巡航跟車距離有更多選擇。

OTA升級關鍵，像ZEEKR OS 2.0正式版推送能優化功能。

智能驅動系統不能忽視，自研的智能四驅和牽引力控制系統能實現驅動模式切換，提升操控和行駛極限。

補能服務上，極氪一城一策，有自建充電站還接入第三方網絡，電極送幫充電服務上線，家充安裝服務覆蓋廣。

新一代極氪智能座艙升級8155座艙芯片，可自定義功能，還有“羚羊避險”功能輔助避險。

外觀上可貼車衣、改色膜或定制彩繪，體驗上裝隔熱膜等，性能上升級輪轂、剎車、避震、防傾桿，還能安裝小桌板。

高性能的電機調教采用高性能永磁雙子電驅系統，雙電機前后對稱布局，效率高轉速快。