問(wèn)

極氪 001 車(chē)長(zhǎng)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有怎樣的影響?

極氪 001 車(chē)長(zhǎng)約 4.97 米,這對(duì)風(fēng)阻系數(shù)有著多方面的影響。

車(chē)長(zhǎng)較長(zhǎng)使得車(chē)身線條更流暢,過(guò)渡自然,從而降低風(fēng)阻。比如它的門(mén)把手采用隱藏式設(shè)計(jì),不會(huì)影響側(cè)面線條的整體感,有助于降低風(fēng)阻系數(shù)。

較長(zhǎng)的車(chē)長(zhǎng)還有利于優(yōu)化車(chē)輛的外形設(shè)計(jì),像極氪 001 經(jīng)過(guò)幾十輪測(cè)試,最終風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.23cd 。這對(duì)于電車(chē)來(lái)說(shuō)很重要,因?yàn)轱L(fēng)阻系數(shù)每降低 0.01,就能提升續(xù)航里程 5 - 8 公里左右。

此外,長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng)搭配極氪 001 專(zhuān)為電車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的低滾阻輪胎,按照 34.5m 的制動(dòng)距離參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn),保證了優(yōu)秀的操控性和低能耗,造就了 97.86%電驅(qū)效率和 6.5%的滾阻目標(biāo)。

極氪 001 全系標(biāo)配的主動(dòng)進(jìn)氣格柵,也在長(zhǎng)車(chē)長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步降低了風(fēng)阻系數(shù)。

而且車(chē)長(zhǎng)讓軸距超過(guò) 3 米,能均衡地從四個(gè)角將車(chē)身托起,使車(chē)輛在行駛中擁有更平衡的穩(wěn)定性,減少空氣阻力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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