極氪001去西藏能適應高原環境。

從動力看，它響應迅速，操控精準，在高海拔地區翻越高海拔埡口、連續急加速超車或駛過復雜彎道都沒問題，高原反應不明顯。

空間方面，二排和三排寬敞，滿員乘坐舒適。

續航和補能上，雖純電車型有里程擔憂，但極氪能量控制不錯，行駛能回收能量降低能耗。目前西藏充電設施在完善，主要通道國道 318 全線可充，極氪也建了超級充電站。

不過要注意低溫會使鋰電池活性下降，充電時間延長、續航損耗大，給電池和車內加熱耗電多，所以出發前要規劃好行程和充電地點。

像從重慶出發走川藏線的極氪 001，在路況復雜的格爾木市，其懸架保障了車身穩定和減震效果，舒適性配置出色。

走小眾路線的極氪 001 車友，在高海拔和惡劣路況下，四驅和懸掛表現優秀，續航和補能讓人放心，基本停下吃飯就能提升不少續航，動能回收能降低電耗。

四位極氪 001 車友從重慶出發，走風險與美景并存的嘎定線，上海拔五千多米的高原地帶，經過格爾木，越過昆侖大峽谷，往返 20 天 8000 公里，在多重考驗下把不可能變成可能，體驗到其無畏獵裝精神。

總之，極氪 001 去西藏只要做好準備，就能適應高原環境，享受精彩旅程。比如提前規劃路線，了解可用充電樁位置和充電速度，合理控制車速和駕駛模式，準備應對高反藥品和物資、車輛故障工具和備件，關注天氣變化做好防曬防寒等措施。