2013 廣州車展的新能源汽車亮點頗多。

首先是騰勢 DENZA 電動車，由戴姆勒團隊負責整車設計與底盤調校，外觀前衛(wèi)，LED 燈極具科技感，車身多處鍍鉻裝飾動感十足。其長寬高分別為 4699mm/1895mm/1580mm，軸距達 2880mm。內飾強調舒適度和科技感，后排空間座椅設計舒適。動力系統(tǒng)源自比亞迪自產(chǎn)的 ET-POWER 鐵電池，進行了多項改進，續(xù)航里程 200 公里，亮點是高壓安全，碰撞時可自動斷開動力，定位高于比亞迪電動車型，面向中國高端電動汽車消費者。

華晨寶馬之諾電動車也值得關注，其首推純電動車型，在沈陽鐵西工廠投產(chǎn)，將通過新的經(jīng)銷商渠道銷售，品牌發(fā)展重點在于新能源開發(fā)和車輛實用性。

smart fortwo Electric Drive 電動版在廣州車展正式上市，由 17.6 千瓦時的鋰離子電池供電，續(xù)航里程超 140 公里，北美售價包含運費及稅費折合人民幣約 15.25 萬元，引進國內價格約 25 萬，是國內較便宜的進口純電動車之一。它配備最大功率 55kW、峰值扭矩 130Nm 的電動機，最高時速超 120km/h，0-100km/h 加速 11.5s，綜合工況續(xù)航里程約 145 公里，一般充電口 7 小時充滿電，快充 1 小時完成。

豐田 FT-EV Ⅲ概念車是適于短途行駛的超小型輕量設計電動概念車，以 2012 年推出上市為目標，動力系統(tǒng)配備鋰電池，預計一次充電行駛 105 公里，車身雖小但空間寬敞，可供 4 人乘坐。

奧迪 Urban 電動概念車早在 2011 年法蘭克福車展亮相，此次首次來到中國。其線條簡潔有侵略感，內飾駕駛座艙采用碳纖維加固塑料制成，動力上由電動馬達和鋰離子電池組成，最高時速 100km/h，滿電城市行駛約 70 公里，充電方式豐富，快充 20 分鐘充滿，家用電源 1 小時充滿，還配備無線充電技術。