極氪 007 是不是真的是 800v

極氪 007 確實是 800V 。

它基于 SEA 浩瀚架構 PMA2+平臺打造,主要高壓用電系統(tǒng)均為 800V ,像前后電驅總成、DCDC 升壓模塊、空調壓縮機及熱泵和液體加熱器系統(tǒng)、車載充電機和 800V 2 12V DCDC 轉換模塊等都是 800V 。

得益于 800V 架構匹配 800V 極充技術,金磚電池最高充電功率可達 500kW ,最大充電倍率達到 4.5C ,在 10%至 80%快充區(qū)間內充電 15 分鐘續(xù)航增加 500km 以上。

極氪累計建成極充站 401 座,覆蓋全國 100 座城市,提供 2261 個極充樁,每個極充樁的充電功率都在 360kW 以上。未來 3 年內還將打造極充“1515 便利電”。

在 200kW 快充樁單樁單充情況下,極氪 007 從 19%SOC - 98%SOC ,全程耗時不到 38 分鐘,80%SOC 之前充電功率能保持在 170kW 左右,后段涓流充電階段功率掉到 50kW 左右。

12 月 27 日正式上市,新車共推出 5 款車型,售價區(qū)間 20.99 - 29.99 萬元。

作為極氪品牌旗下第四款車型,采用全新設計語言,全系搭載 800V 高壓架構和 8295 智能座艙芯片,入門版車型純電續(xù)航 688km ,最長續(xù)航版 870km 。

動力方面,有兩驅和四驅版車型,兩驅車型電機最大功率 310 千瓦,百公里加速 5.4 秒;四驅車型前、后驅動電機最大功率分別為 165 千瓦和 310 千瓦,百公里加速 2.84 秒。

全系支持外放電功能。

極氪 007 價格不到 21 萬起步,標配 800V 平臺和眾多智能化配置,在同級中極具競爭力,性能和續(xù)航都比同級大多數(shù)車好,甚至超過自家價格更高的 001 ,這得益于基于浩瀚架構的 PMA2+平臺。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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