極氪009若不是800v會怎樣

極氪009若不是 800v,那充電效率會大打折扣。

800v 架構能讓 108kWh 麒麟三元鋰電池達到 5C 充電倍率,10%充至 80%僅需 11.5 分鐘,10 分鐘就能補進 500 公里。要是沒有 800v,補能速度會慢很多,無法實現這么短時間內補充大量續航里程。

沒有 800v,動力性能也會受影響。目前極氪 009 有 4.5s 的百公里加速成績,若不是 800v,這個加速表現可能難以達到。

而且,800v 讓極氪 009 擁有媲美超跑車款的加速和轎車的操控表現,沒有 800v,操控體驗或許會變差。

極氪 009 的懸掛是前雙 A 臂、后多連桿的獨立懸掛,全車系標配 CCD 電磁減震電子避震器,800v 架構對此也有支持作用,若不是 800v,可能會影響懸掛系統的性能發揮。

在與其他競品的對比中,比如理想 MEGA,800v 的極氪 009 在驅動效率上更具優勢,沒有 800v,這種優勢可能就不存在了。

值得一提的是,極氪品牌的極氪 001 在后續更新中已成功升級到 800v,極氪 009 換代也升級為 800v,這都提升了車輛的性能和用戶體驗。

總之,800v 對于極氪 009 的充電效率、動力性能、操控體驗等方面都有著重要的作用,若不是 800v,極氪 009 在這些方面的表現都會有所遜色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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