駕駛自動擋車在擁堵路段減少磨損的方法如下：

首先，保持與前車的安全距離，這能避免追尾，減少急剎，從而降低磨損和油耗。

其次，要正確使用擋位。P 檔用于長時間停車；R 檔倒車時車輛須完全停穩(wěn)；N 檔適用于啟動車輛或等紅綠燈；D 檔正常前進會自動換擋；S 檔運動模式用于超車或需高動力；M 檔手動模式可手動控制擋位升降。一些高級車型的手自一體變速箱，結合了手動和自動的優(yōu)點。

在擁堵路段，如配備 CVT 無級變速，不要脫離鋪裝路面行駛。對于 AT 手自一體，長時間爬坡、長距離下坡、泥地沙地時用 M 手動擋位，超車可用 S 擋。雙離合在堵車時切換到手動模式，能減少機械磨損，延長使用壽命。

還有，在擁堵慢行時可換一檔怠速行駛。起步時，確保擋位在 P 檔或 N 檔，剎車、手剎和油門配合好，慢抬剎車輕點油門。

加速時，不要一“D”到底，爬坡時可退后一擋。適時運用低速擋，根據坡度和道路情況選擇合適擋位，防止變速器反復跳擋加劇摩擦片磨損。

另外，在市區(qū)要及時收油，提前升擋，這樣能省油、減小噪聲、降低發(fā)動機磨損。

總之，掌握這些技巧，就能在擁堵路段減少自動擋車的磨損。