廣汽菲亞特菲翔的舒適性整體不錯(cuò)。

座椅方面，采用織物或皮革材質(zhì)，觸感舒適，支撐性良好，能為駕乘者提供舒適的坐姿。

底盤(pán)懸架表現(xiàn)出色，能夠很好地吸收細(xì)微震動(dòng)，阻尼線性，在過(guò)彎時(shí)也能提供硬朗的支撐感，兼顧了操控性與舒適性。

車(chē)內(nèi)空間布局合理，后排乘客腿部空間較為寬敞，乘坐體驗(yàn)良好。

內(nèi)飾選材用料良心，中控臺(tái)大量采用軟質(zhì)材料和皮革覆蓋，不僅增加了高級(jí)感，也提升了舒適性。

在剎車(chē)方面，2015 款菲翔進(jìn)行了優(yōu)化，讓駕駛者能更輕松地適應(yīng)，保證了制動(dòng)效果的同時(shí)，提升了舒適性。

但菲翔的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子助力調(diào)節(jié)較輕，手感不夠扎實(shí)，方向盤(pán)中間空隙大，轉(zhuǎn)向力不夠均勻，在日常駕駛中會(huì)有一定影響。

總體而言，廣汽菲亞特菲翔在舒適性方面有不少亮點(diǎn)，也存在一些可改進(jìn)之處。