凱美瑞最新款的圖片呈現(xiàn)出諸多特點。

外觀上，采用更激進的設(shè)計語言，頭燈和尾燈是犀利的 C 型燈帶，與梯形下格柵組合，營造出扁平寬體化的運動感。不同等級的外觀各有特色，比如 LE 等級注重科技感，前臉有無邊界式前格柵；SE 等級強調(diào)運動風(fēng)格，有雙段式大嘴格柵；XSE 等級在 SE 等級基礎(chǔ)上增加空氣套件。還有光輝版選用磨砂車漆，中央格柵是黑色蜂窩狀，前包圍有鍍鉻裝飾條，日間行車燈為 U 型，機器蓋線條尖銳，力量感十足。

內(nèi)飾方面，材質(zhì)和細節(jié)處理提升，有 2K 分辨率的 12.3 英寸中控大屏，車機配 8155 芯片，流暢度不錯。座艙內(nèi)部有大尺寸半懸浮式中控屏，邊框窄，視覺效果好，方向盤是三幅式。光輝版內(nèi)飾純黑，中控臺有層次感且經(jīng)拉絲處理，座椅用翻毛皮，有 12.3 英寸全液晶儀表和中控屏。

空間方面，尺寸相較于現(xiàn)款變化不大，車長超 4.9 米，軸距 2825mm。

動力上，除 2.0L 自然吸氣車型外，搭載豐田第五代 2.0L 智能電混雙擎系統(tǒng)，新增 2.0 HEV 綜合功率提升 6%，零百加速 9 秒內(nèi)，百公里綜合油耗 4.2 升。還將取消 2.5L 燃油版，提供 2.0L 燃油版、2.0L HEV 和 2.5L HEV 混動動力。

此外，新款凱美瑞前臉有上下兩部分格柵，側(cè)身線條鮮明，配 19 英寸輪轂，內(nèi)飾方向盤運動，中控臺簡約，有觸控式按鍵，高配版有 8155P 芯片和全新車機系統(tǒng)，還有不錯的 AR-HUD 體驗。智能駕駛輔助能實現(xiàn) L2 級別，底盤懸架調(diào)校偏舒適，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)質(zhì)感好。