柯斯達(dá)價(jià)格波動(dòng)較大，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，市場(chǎng)淡旺季會(huì)有影響。像今年 6-7 月傳統(tǒng)車市淡季，很多經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)下降，可斯柯達(dá)卻逆勢(shì)上漲，7 月其經(jīng)銷商庫(kù)存深度超過 2 個(gè)月，這就導(dǎo)致價(jià)格波動(dòng)。

其次，品牌為了奪回市場(chǎng)份額、扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)、提前布局“后疫情時(shí)代”，上汽大眾讓斯柯達(dá)自降身價(jià)，旗下全系車型調(diào)整指導(dǎo)售價(jià)，最高幅度達(dá) 2.45 萬元。

另外，斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的策略也會(huì)帶來價(jià)格變化。自 2006 年首款車型明銳在上汽大眾投產(chǎn)，到 2010 年中國(guó)一直是斯柯達(dá)全球最大的單一市場(chǎng)，為了持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力，品牌會(huì)調(diào)整價(jià)格。比如斯柯達(dá)速派價(jià)格從 17.49 萬降至 11.5 萬，即便大幅下調(diào)，銷量提升仍有難度。

不同車型的價(jià)格也不同。入門級(jí)車型晶銳，不同地區(qū)價(jià)格差異大，普遍優(yōu)惠 1 萬左右。明星車型明銳，改價(jià)后價(jià)格實(shí)惠，2010 款 8T 全自動(dòng)翼駿版僅售 190,19000 元，4T 全自動(dòng)翼駿版為 110,11000 元。主力車型景瑞，官方指導(dǎo)價(jià) 89 萬元，實(shí)際成交因地區(qū)而異有優(yōu)惠。明銳作為 A 級(jí)車，價(jià)格區(qū)間在 149 萬到 199 萬之間，B 級(jí)的豪銳在 199 萬至 213 萬之間，具體優(yōu)惠幅度因經(jīng)銷商和市場(chǎng)行情不同。

總之，柯斯達(dá)價(jià)格波動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。