東風風行菱智 2.0 的操控性整體是不錯的。

先說方向盤，操作起來很輕松，方向比較輕，轉向角度大，轉彎很順暢。而且電子助力的方向盤握感合理，操控靈活度高。

底盤方面，前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架是鋼板彈簧非獨立懸架，懸掛表現出色，很適合操控。

不過，開這種大車需要一定的磨合，畢竟車的體格較大。在實際駕駛中，剛開始提車可能會有點生疏，但隨著時間推移和磨合，就能開得得心應手。

動力上，配備的 2.0L 發動機，最大功率 133 馬力，峰值扭矩 200 牛·米，動力表現不錯。有車主表示，在城市里紅綠燈起步不落后，上高速也輕松，只要舍得給油，動力提升快。

但也有車主提到，如果低速起步時踩離合踏板太快，容易熄火。還有個小問題，就是倒車燈不是特別亮，夜間倒車可能會有一點盲區，這可能與車輛本身的設計或者個人貼的太陽膜較暗有關。

總之，東風風行菱智 2.0 操控性較好，只要經過磨合，熟悉車輛特性，就能體驗到它不錯的操控性能。