雪佛蘭開拓者 2.4 的動力性能挺不錯的。

它搭載的是 2.0T 可變缸渦輪增壓發動機，最大功率為 174 千瓦（237 馬力），峰值扭矩為 350 牛·米。

在實際駕駛中，動力輸出比較線性，不會特別激進，但很順暢。即使開著空調滿載，速度提升到中高速時，動力也能直接爆發，沒有拖拽感。

在溫柔駕駛時，這套動力總成能給車輛帶來澎湃加速。零百加速時間為 11.24 秒，整體表現中規中矩。在實際測試過程中，零加速度達到了 7.26 秒，優于途昂。

而且，這套動力組合成熟度高，在別克的其它車型上也有應用，匹配度和可靠性出色。

ECU 可根據負載在“四缸高性能、四缸經濟、兩缸超經濟”三種模式之間智能切換，能感受到和日系對手不同的動力輸出特性。

在高效動力和駕控樂趣層面，雖不具備越級表現，但優勢可圈可點。如此高效的動力源自上汽通用雄厚的技術儲備和新能源戰略的成熟。變速箱的表現也功不可沒。

總的來說，雪佛蘭開拓者 2.4 的動力對于日常駕駛和一些特殊路況來說，完全足夠。