02年派力奧1.3 8V EDX,17萬公里,發動機噠噠響,判斷是氣門響,原廠馬瑞利IWP116的噴油嘴(單孔),前段時間按照車友的帖子換 詳細>>
本人修理工,在組裝缸蓋后已為調節氣門轉凸輪軸約四小時,氣門仍未合實,請問問題出在哪里里? 詳細>>
一直以來,發動機的噠噠聲都如噎在喉一般難受,在論壇也學習很多氣門調節的方法,今天有空,就照著方法調試了一下,在這里說下感受: 詳細>>
求助啊!!!! 詳細>>
免拆洗節氣門清洗會會油耗變高?沒有拆開清洗用電腦調節 詳細>>
四s店調這個大概得多少錢,調過的同志們說說哈。 詳細>>
能么 詳細>>
1.3乞丐配換個發動機含工時費大概多少錢(氣門頂筒需要調節)
12年3月買車,16年8月1100元修理店換完鏈條,17年1月再次咔啦響,拆修2800元,17年3月24打不起火,打火補油就敲缸,不想再修了 詳細>>
最近我發現我的在怠速下有時候氣門聲音比較大,稍稍給點油就沒事了,可能氣門間隙過大了,這個聲音都能傳到車廂里了,關上窗也聽得很清晰,然后打開蓋 詳細>>
車況:2011年10月的1.5MT85000公里請問1.氣門間隙是干嘛用的?起什么作用2.大家的FF有調節過的么? 詳細>>