關(guān)于“安索積碳節(jié)氣門進(jìn)氣系統(tǒng)燃燒室強力泡沫清潔液”使用的問題

今天小嘉用“安索積碳節(jié)氣門進(jìn)氣系統(tǒng)燃燒室強力泡沫清潔液”使用之后發(fā)現(xiàn)地面有一些顆粒狀物質(zhì)和油光，求解釋。 詳細(xì)>>

06老越發(fā)動機輕微滲油，換了氣門室墊，里面積碳驚人啊！

我勒個去！06年的老越，發(fā)動機真臟啊，現(xiàn)在還有個問題請教大家，換完氣門室罩蓋墊后明顯感覺發(fā)動機缸蓋附近有很低沉的：“突突”聲，難道是修車師傅 詳細(xì)>>

請問機油透氣壺對減少節(jié)氣門及進(jìn)氣系統(tǒng)積碳有幫助嗎？

請問機油透氣壺對減少節(jié)氣門及進(jìn)氣系統(tǒng)積碳有幫助嗎？ 詳細(xì)>>

關(guān)于EA888進(jìn)氣門積碳的問題

老款奧迪A4L的機頭，是第二代EA888，都知道這個機頭最大的問題是進(jìn)氣門積碳無法清理，因為汽油添加劑洗不到那里。。網(wǎng)上很多人的說法都是五六 詳細(xì)>>

由于是新手經(jīng)常低速行駛，怕節(jié)氣門產(chǎn)生積碳，可以用燃油添加劑嗎

有的說要在5000km首保后使用。不曉得新車用有作用木有？ 詳細(xì)>>

積碳過多導(dǎo)致氣門呲了

這臺車，三缸不干活，拆檢結(jié)果見圖。他說加了不好的汽油，一百多公里之后出現(xiàn)故障。本來原來積碳就多，加上劣質(zhì)汽油，就是這樣了。本車行駛二十萬一直 詳細(xì)>>

CX_5氣門住積碳問題

cx-5是好車，操控動力都不錯。但是因為是缸內(nèi)直噴的發(fā)動機技術(shù)，和高的壓縮比，過了一萬公里就會和途觀一樣有積碳問題， 涂觀為什么亮Epc燈。 詳細(xì)>>

EA888發(fā)動機進(jìn)氣門積碳拆洗

最近看到了不少帖子EA888發(fā)動機設(shè)計缺陷，油氣分離不徹底，有做過進(jìn)氣門積碳清洗的嗎，多少公里做的，說說情況 詳細(xì)>>

質(zhì)保期內(nèi)怠速不穩(wěn)，懷疑積碳過多不要盲目花錢清洗節(jié)氣門

剛聽山東交通廣播，專家王姥爺?shù)脑捥�犀利了。一車主車有點毛病被4s告知可能有積碳，王姥爺說了，新車一直在4s保養(yǎng)，用4s的機油，有什么問題，也 詳細(xì)>>

向朋友們傳授一個簡單可行的預(yù)防節(jié)氣門臟和積碳方法

向朋友傳受一個簡單可行的預(yù)防節(jié)氣門臟和積碳方法：就是在不啟動發(fā)動機狀態(tài)下，將油門踩到底，松掉再踩，如此反復(fù)五、六次。也就是讓節(jié)氣門從關(guān)閉到打 詳細(xì)>>