今天看見論壇里有人說到車重的問題，我談?wù)勛约旱囊稽c(diǎn)拙見，也不知對(duì)否。減重必然帶來成本的增加，試想一下，如果哈弗在保證同等的安全質(zhì)量下可以做到 詳細(xì)>>
我看一下參數(shù)，gs4各方面尺寸比博越還要大一點(diǎn)，但是車重輕了有400斤左右，為什么會(huì)查這么多？油耗的話也比博越平均百公里錢3個(gè)油左右。 詳細(xì)>>
一個(gè)很重要的問題：6MT車型比5MT車重70公斤，到底重在何處？
除了6MT本身比5MT重一點(diǎn)外，其他方面又重在哪里？有沒有修正5MT車存在的一些問題？ 詳細(xì)>>
很多樓主已經(jīng)把配置發(fā)了，R7用1.6L80馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.3重的車身，我也知道80馬力能帶動(dòng)1.3噸，但絕對(duì)不是輕輕松松的，是建立在小馬拉 詳細(xì)>>
我看了昂科威兩驅(qū)的的才1.5噸多，這么大的車，怎么這么輕，大小和Q5差不多，重量怎么差這么多，和小一大截的標(biāo)致3008差不多了，大家知道是什 詳細(xì)>>
奇駿的車相比同級(jí)別其他車要輕一些，真像銷售說的是碳纖維材料嗎？ 詳細(xì)>>
2.0的博越車重可不可以1.4噸這樣油耗可以小一點(diǎn)有知道的么2.0的多重 詳細(xì)>>
我的手豪明明是1280啊，15年二月的車，怎么他們10月的是1323了。不是說減重了么，怎么又漲看呀，你們的是多重啊 詳細(xì)>>
如題，怎么我的車輛登記證上是2170kg，和廠家的1750kg不符啊，是車管所亂搞的數(shù)據(jù)嗎？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一個(gè)導(dǎo)航啟動(dòng)和汽車重新著火的問題
最近發(fā)現(xiàn)就是車子熄火后去買菜，十分鐘后再打火導(dǎo)航不能啟動(dòng)，但是過了半個(gè)小時(shí)或者更長(zhǎng)時(shí)間導(dǎo)航就可以正常啟動(dòng)，這個(gè)現(xiàn)象是不是為了保護(hù)導(dǎo)航而阻止短 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載