求大哥 懂車(chē)的 關(guān)于共振還是拖檔 還是動(dòng)平衡問(wèn)題
2015款 2。5精英加速到40 60 保持 方向盤(pán) 微微震動(dòng) 像手機(jī)樣 伴隨輕微頻嗡嗡聲 輕微給油 或者松點(diǎn)油門(mén) 立即消失原n檔隨便才40 詳細(xì)>>
1。5T最發(fā)現(xiàn)跑到60-80速度區(qū)間時(shí)收油再緩給油時(shí)候就會(huì)發(fā)生共振送開(kāi)油門(mén)就轉(zhuǎn)速掉在1500轉(zhuǎn)以除非深踩腳轉(zhuǎn)速猛升到3000轉(zhuǎn)才會(huì)今天仔細(xì)觀(guān) 詳細(xì)>>
終于解決1200到1500轉(zhuǎn)拖檔共振問(wèn)題
說(shuō)解決方法 以及痛苦而漫過(guò)程 詳細(xì)>>
歐藍(lán)德拖檔共振有車(chē)友有這個(gè)問(wèn)題嘛?
發(fā)現(xiàn)在40碼共振最明顯4兒子說(shuō)cvt原因我豐田雷凌也cvt卻也沒(méi)有有這個(gè)問(wèn)題發(fā)現(xiàn)管在什么模式都這樣太煩人有沒(méi)有車(chē)友有具體解決方案 詳細(xì)>>
2月2日倒車(chē),下個(gè)小小小臺(tái)階,小于10cm,小給了一腳油門(mén),托底了,下?lián)跄喟褰涌跀嗔耍髠?cè)輪眉夾口開(kāi)裂,然后心里原因,目測(cè)引擎蓋縫隙變大,新 詳細(xì)>>
上了5檔,油門(mén)大點(diǎn)還好,一旦油門(mén)沒(méi)跟上轉(zhuǎn)速不足就會(huì)拖檔,發(fā)動(dòng)機(jī)突突突突,伴隨方向盤(pán)抖動(dòng)!油門(mén)大一點(diǎn)還好! 詳細(xì)>>
新E300有拖檔共振的現(xiàn)象,各位來(lái)聊聊
去年十月提的車(chē),但是最近發(fā)現(xiàn)這車(chē)在1500轉(zhuǎn)偏下的轉(zhuǎn)速附近,時(shí)速在50附近有拖檔共振的情況,伴隨一些震動(dòng)的聲音,冷車(chē)更加明顯一點(diǎn),各位有沒(méi)有 詳細(xì)>>
解決1.4t自動(dòng)4567檔低檔高速車(chē)內(nèi)共振拖檔的方式
有這個(gè)問(wèn)題的車(chē)友進(jìn)來(lái)留言,告訴你們解決方案,絕對(duì)完沒(méi)解決 詳細(xì)>>
小歐目前行駛3000公里,優(yōu)缺點(diǎn)買(mǎi)之前就大致了解清楚,優(yōu)點(diǎn)大家都知道,缺點(diǎn)其他都能接受,就是拖檔共振感覺(jué)很不爽,振的蛋疼!目前基本靠撥片解決 詳細(xì)>>
rt,求解 詳細(xì)>>