有大神能解釋下現(xiàn)在掛1.8T的2.0T發(fā)動機的基本參數(shù)么

本人第一批科魯茲車主，開了4年了，總的來說4年來小科還是盡職盡責，用著很省心，但是漸漸隨著對動力和空間要求提升小科已經不能完全滿足了。上周末 詳細>>

全球鷹GX7的2.0發(fā)動機參數(shù)和2.4發(fā)動機參數(shù)

δ平臺發(fā)動機是4氣缸大排量汽油發(fā)動機系列，目前有2.0L、2.4L排量機型。δ發(fā)動機運用了全鋁合金缸體、塑料進氣歧管、DCVVT、鏈齒正時驅 詳細>>

GX72.0和1.8發(fā)動機的參數(shù)區(qū)別不大呀，高了近1萬元，為何？請教！

懂得給說說 詳細>>

驚驚驚！！英朗1.8與君威2.0發(fā)動機參數(shù)馬力一樣！！！

驚驚驚！！英朗1.8與君威2.0發(fā)動機參數(shù)馬力一樣！！！大家看看為什么？是出錯了，還是真的一樣。。 詳細>>

新君威2.0和2.0T發(fā)動機能不能對換？了解發(fā)動機尺寸參數(shù)的進來指教下！多謝

按照車型空間變速箱貌似都知道內部發(fā)機支架等些2.0 2.0T2.0T發(fā)機或者歐寶同一款車發(fā)機能否改2.0車車? 詳細>>

要是我的A4L 也有 君威2.0T 的發(fā)動機參數(shù)性能多好

喜歡2.4旗艦版的配置 2.0T 的動力 喜歡奧迪的穩(wěn)重 和空間 要是君威后座空間再大點就好了 就不買A4L 了 詳細>>