45四驅動感的 老哥們 詳細>>
電加熱是冬天最常用的配置了,也是最貼心的,我的轟六有方向盤電加熱功能,當時是選裝的,看來自己的選擇還是對的,每次到了冬天都不怕手冷了,不過沒 詳細>>
今天開車第一次用座椅加熱,原廠帶的,主駕駛駛靠背熱屁股不熱,副駕駛駛屁股熱靠背不熱,這是怎么回事,新車就壞的嗎???你們呢???? 詳細>>
我看F7后排座椅中間的位置,就是扶手箱的出風口下面位置有兩個預留的按鈕,但是咱們的車包括頂配車型都是塑料的蓋子,聽銷售人員說只有出口俄羅斯的 詳細>>
為什么座椅加熱配置普遍多于座椅通風?汽車座椅加熱配置普遍多于座椅通風,這是為什么呢?我們先看看它的原理。座椅加熱的工作原理還算簡單,電阻加熱 詳細>>
為什么座椅加熱配置普遍多于座椅通風?汽車座椅加熱配置普遍多于座椅通風,這是為什么呢?我們先看看它的原理。座椅加熱的工作原理還算簡單,電阻加熱 詳細>>
隨著汽車技術更新,越來越多車型配置了座椅加熱功能,它是利用座椅內部的電熱絲對座椅加熱,再透過坐墊將熱能傳遞給乘坐人臀部的功能。老式汽車到冬天 詳細>>
前幾天坐了朋友的車,他的車帶電加熱功能,上車一會就能感覺到座椅變熱了,冬天用著非常舒服。而我的小七是不帶加熱功能的,冬天的早上剛上車的時候不 詳細>>
無事看看論壇,查看了下關于H6GT的相關配置,算是H6的頂配了,特別是一些新增的功能很是到位,座椅和方向盤加熱啊,特別是天冷的時候我覺得這個 詳細>>
18款智跑加裝前后座椅加熱 多少錢 詳細>>