油門(mén)延遲問(wèn)題有可能是為了解決頓挫問(wèn)題

應(yīng)該是這樣的，沒(méi)方法做到既快又不頓挫，長(zhǎng)城也是這樣調(diào)節(jié)的，為了平順犧牲速度其實(shí)主打運(yùn)動(dòng)就應(yīng)該堅(jiān)持到底，頓挫一些沒(méi)問(wèn)題，要的就是鏗鏘有力的加速 詳細(xì)>>

剎停的猛烈頓挫有什么解決方法嗎

20款Li運(yùn)動(dòng)，提車3天，論壇里說(shuō)的缺點(diǎn)都存在，大部分都好接受，除了一點(diǎn)，剎停那一剎那，不論你踩得多溫柔，都會(huì)有猛的一頓（我并不是新手，來(lái)過(guò) 詳細(xì)>>

Q5 更換變速箱油之后出現(xiàn)頓挫感該怎么解決

大家好有一個(gè)非常棘手的問(wèn)題想請(qǐng)教大家，望大神指點(diǎn)。我的車是18年的Q5，行駛到7萬(wàn)公里之后，更換了原廠的變速箱油和濾芯，換完之后感覺(jué)沒(méi)有之前 詳細(xì)>>

14款秦低速頓挫有解決方法

14款跑了10萬(wàn)公里，純電低速踩油門(mén)或松油門(mén)頓挫，現(xiàn)在有方法能解決嗎？ 詳細(xì)>>

降檔頓挫能解決嗎？

博悅至尊版用手動(dòng)擋時(shí)降檔2檔降1擋時(shí)頓挫感.強(qiáng)烈，求大神解惑！ 詳細(xì)>>

頓挫的不完美解決方法

本人四豪白，低速跟車松油門(mén)再踩會(huì)有頓挫，主要發(fā)生在20-40公里的區(qū)間。之前輪胎也問(wèn)過(guò)其他車友，也見(jiàn)其他車友發(fā)過(guò)帖子，多多少少也有同樣問(wèn)題。 詳細(xì)>>

刷ECU能不能解決拖檔頓挫問(wèn)題？

很多人都有拖檔和低速頓挫的問(wèn)題，看見(jiàn)有人說(shuō)4S店有新的ECU版本，有沒(méi)有刷了的朋友，刷了之后感覺(jué)怎么樣，值得一刷嗎？ 詳細(xì)>>

新3系 低速頓挫/變速箱降檔拖拽 車友們有解決方法嗎？？？

聽(tīng)改裝店說(shuō)換個(gè)300鉬的頭段能有效解決 詳細(xì)>>

E300行駛中降檔頓挫感怎么解決。

昨日提車，發(fā)現(xiàn)C模式下提速60碼后松油門(mén)溜車，D6檔位一路降至D2檔位（停車時(shí)也是D2檔，那D1啥用），頓挫感非常明顯，還不如家里8年前和1 詳細(xì)>>

5系輕微頓挫解決方法（操作控制不需換件或者維修）

G38。這代5系，從0加速到80，基本都沒(méi)有頓挫，非常平順，大家都知道。。從15降至0這段也基本沒(méi)有頓，，從40降至26這一段也基本沒(méi)有，， 詳細(xì)>>