12款MT1.6,今年5月買的,目前3200+公里,家到公司大概12公里,今早快到公司時綠燈起步,車輛熄火,以為自己的操作不當,在起步又熄火 詳細>>
前幾天,去4S店常規保養(行駛27500公里),工作人員用電腦檢測發下我的車,一個什么值超高,是5.8了,正常2左右,得清洗閥體,油路積碳啥 詳細>>
昨天準備出去辦事,無意間發現車的排氣管處有一層黑色的物質,用面巾紙擦了一下,發現時黑灰,辦完事回來順便去了趟4S店,維修人員說是帶T的問題, 詳細>>
上次換正時皮帶 的時候拆卸進氣歧管清理一下積碳,到現在又跑了3萬朵公里,今天又拆卸進氣歧管,發現積碳又不少,這期間只用過兩次汽油添加劑,(照 詳細>>
高檔低速(溫柔駕駛)比較省油,但容易積碳這是大家基本都是公認的,相對來說低檔高速(暴力駕駛)就是提速快了。在此有點疑問,因為積碳是由于汽油不 詳細>>
10年12月份出廠的車 現在3.5W公里 做了第六次保養了 說有輕度的積碳 想問下各路神通 關于輕度的積碳 要怎么來搞?汽油添加劑還是機油添 詳細>>
問汽車保養的問題,三元催化器,油路和發動機積碳大家清洗過嗎?
我的OO去年七月提的車,今年八月跑了兩萬公里了,這次是四保,4s店除了要我換機油,機濾,空濾外,還讓我做三元催化器清洗,油路清洗和清發動機積 詳細>>
對于發動機積碳我想大家都不陌生,也知道它對于發動機的害處,并且像“偶爾拉拉高轉速”這樣的說法也已經流傳很久了,但是“拉拉高轉速”的方 詳細>>
在網上看了看關于積碳的問題,百度里面提示的注意滅車的時機! 注意滅車時機。 對于裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車, 詳細>>
此帖從別處移動過來,前面一段是針對故障問題,后段為積碳問題我個人認為,liuvv_magotan會長的分析是對的!ECU根據發動機轉速信號, 詳細>>