13年1月的1.6T發動機正時鏈條異響無法索賠，還有方法嘛

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12年長城M4正時鏈條異響，缺機油沒指示燈

12年的M4，換過3個ABS傳感器，2個壓縮機，到現在開了6。8萬公里，發動機一直還挺正常，昨天點火后發現正時鏈條異響，而且一直在響，檢查機 詳細>>

有正時鏈條異響的嗎

冷車啟動，怠速下降至1000轉時出現嘩啦嘩啦的金屬聲，掛檔行駛初期1000轉時也有這種聲音，高于或低于1000轉就沒有聲音，大概2分鐘左右時 詳細>>

13年標致1.6T燒機油，正時鏈條異響

首批1。6T燒機油是普遍現象，正時鏈條、節溫器等等毛病及缺點多多，而標致廠家卻選擇無視裝死，損害我們消費者，光修車就花了近3萬了，我會到處發 詳細>>

車最近發動機異響，懷疑是正時鏈條出問題了，54000公里。

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剛剛行駛一萬公里就出現正時鏈條異響

如題，一個正常嘛 詳細>>

發動機異響，好像是正時鏈條發響

當車起步時聽到短暫的噠噠噠響然后就正常了（像有時剛打著車機油跟不上哪種響聲）當地綜合修理店的師傅說時正時鏈條響，車是202011年的2。4S 詳細>>

標致3008更換正時鏈條發動機異響得解決

13年3月買東風標致3008 1.6T截至目前已跑63000公里從2017年3月開始發動機出現異響并越來越特別冷車啟動聲音就像拖拉機而且 詳細>>

車內異響問題？是正時鏈條的原因嗎？

車齡1年整，入冬后最近幾天發現車輛副駕駛部位有輕微的“噠噠噠噠”的響聲。找幾個老司機幫忙聽聽，有的說是共振車內內飾響的，有的說是發動機艙傳出 詳細>>

解決正時鏈條異響

原廠正時鏈條早上冷車異響，更換正時鏈條解決冷車異響問題。原廠還沒有開始拆把進氣管路拆卸拆卸氣門室蓋可以看見正時鏈條和鏈板拆卸的正時鏈條和三個 詳細>>