翻閱眾多中高級車的配置表，你會發(fā)現(xiàn)在前懸掛中比較常見的是麥弗遜懸掛了，但也有部分車輛采用的是雙橫臂式前懸掛系統(tǒng)。不少人會問：這兩種懸掛孰 詳細(xì)>>
看到東南V3幸福版的宣傳，就直奔主題，看車去了，看了當(dāng)即就購買了，從此，我也加入了V3大軍的行列了，下面先說一下我購買的理由，等我整理好了提 詳細(xì)>>
[圖] 1：上圖為 多連桿 前懸掛 ，目前來說好少家橋會用到這種 前輪獨立懸掛的。 [圖] 2：上圖為 麥弗遜式前懸 詳細(xì)>>
前幾天聽說一個朋友去衢州(浙江)被警察攔下,檢查了一番后被開了罰單,理由是車內(nèi)倒車鏡上的懸掛物會影響視線,具體罰 詳細(xì)>>
klsl知道自己戰(zhàn)略定位的失誤，所以馬上推出了限量版的70周年紀(jì)念。想打限量牌，結(jié)果沒有想到的是70周年紀(jì)念版竟然沒有空氣懸掛。這對這款車的 詳細(xì)>>
KX的懸掛系統(tǒng)的確有點硬，路面回傳清晰，舒適性差了點，想改裝一下，請問有同學(xué)改裝過KX的懸掛系統(tǒng)嗎？交流一下吧 詳細(xì)>>
我們都知道車輛懸掛系統(tǒng)對于操控性和舒適性有著相當(dāng)重要的影響。而對于大多數(shù)準(zhǔn)備購買或已經(jīng)購買汽車的朋友來說來說，懸掛知識要么一知半解， 詳細(xì)>>
凱旋和世嘉的懸掛系統(tǒng)有什么區(qū)別？ 詳細(xì)>>
小弟在網(wǎng)上看到加了空氣懸掛的話，新途銳車身能調(diào)為舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運動三種不同高度，那是不是說低配~也就是賣68萬多的那一級實現(xiàn)不了這些功能啊？配 詳細(xì)>>
M6的懸掛結(jié)構(gòu)和強度有沒有問題？？？？？我這里有幾個M6客戶，全部是后面輪胎磨損比前面厲害，M6是前驅(qū)車，前輪比后輪重，而且方向跑偏，理論上 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載