請問各種懸掛有什么區別?各有什么優缺陷?后懸掛一般用獨立的好還是哪種比比較好???家用的車???注重舒適性和穩定性的?求詳細的解釋,謝謝~! 詳細>>
景程提回來半個多月了,一直在市區跑,今天第一次跑高速,發現一個問題:當路面不平時,是哪種路面有接縫的情況,或者是路面有一個小坎,顛簸會很厲害 詳細>>
從1號開始,車子只要啟動行車電腦就顯示檢修懸掛系統.請教大家一下.謝謝! 詳細>>
想必各位都知道懸掛硬,操控好,路感好,但避震舒適性差;反之,懸掛軟,操控差,路感差,但避震舒適性好。試乘了幾次新福克斯,坐后排,40-50碼 詳細>>
想必各位都知道懸掛硬,操控好,路感好,但避震舒適性差;反之,懸掛軟,操控差,路感差,但避震舒適性好。試乘了幾次新福克斯,坐后排,40-50碼 詳細>>
坐了幾次新福克斯1.6風尚版體驗,在水泥路上,感覺每過一條縫就很硬的震動一下,避震好差啊,怎么回事? 詳細>>
各位,新手請教,懸掛系統什么時候或者出現有什么樣的問題需要去做檢查呢? 是不是在路上開著感覺特別顛簸的時候就得去檢查呢?一般檢查需要注意哪些 詳細>>
今天沒事在車庫試了下空氣懸掛,但是發現底盤升上后,每隔幾分鐘充氣泵就要啟動一會,大家是不是也都這樣?還是漏氣了? 詳細>>
關注下個月將出的6AT 2.0,仔細研究后發現408的后懸掛不是這個級別車常規的多連桿獨立懸掛,而是可變形橫梁式。請教高人,這樣的懸掛跟多連 詳細>>
底盤轉向凱迪拉克SRX 2012款 3.0 領先版凱迪拉克SRX 2012款 3.0 精英版驅動方式:前置四驅前置前輪驅動前懸掛類型:麥弗遜 詳細>>