很多人下坡可能都會選擇空擋滑行,用剎車來控制,覺得這樣省油,其實這是一個誤區。下坡空擋滑行,用剎車控制車距,時間長的話很有可能會出項剎車系統 詳細>>
了解到有些車子的自動泊車入位是不需要控制剎車和油門的,就坐在車內面掛前進后腿檔就可以了,不知道新款的探險者有自動泊車是不是也是自己控制掛檔就 詳細>>
如題 只有 剎車輔助和牽引力控制 沒有ESP 問題大嗎?? 兩者之間區別大嗎??問4S 銷售 說不給加裝esp 詳細>>
說輕點一下剎車都有點急剎的感覺 詳細>>
為什么停車時候踩重剎車下去,hold控制不了了? 詳細>>
14款秦升級1.2版本的電機控制程序后,剎車回收功能變差了。
14款秦升級1.2版本的電機控制程序后,剎車回收功能變差了,原來輕點剎車可以到40多千瓦,現在只有十幾千瓦了,除非剎車踩到的,才有四十千瓦。 詳細>>
先給3友拜個早年收了個老三一體機,剎車控制線、遙控控制線,原廠主沒用這兩根線,請問是干什么用的。還有屁股上的GPS接口是干什么的,插天線的? 詳細>>
請教老司機,在坡上等綠燈快亮的時候車隊會往前挪,我抬到半聯動車動了之后跟進前面車,半聯動不動,用剎車控制車走走停停對不對,新手,也就這樣起步 詳細>>
就是離幾十米能給車自動打火,倒車的時候離墻比較近的時候自動踩剎車兩秒哪個功能 詳細>>
我的是自動進取,感覺一個腳控制油門剎車比較累,而且威朗的剎車踏板好像比較高,不知道是不是我腳小夠不著,我現在開車都喜歡右腳油門,左腳輕靠在剎 詳細>>