今年夏天要打算入輛86 看見個帖子說換減震會對底盤有影響 真 要要換 詳細>>
唐100底盤由奔馳公司HEINA KECK及其團隊調節,并請資深職業賽車手深度試駕,并得到肯定。之后宋元等車的底盤也會按同樣的方法及流程來進 詳細>>
不知道真的假的,求17款車主發言,說說感受 詳細>>
今天提了標志408,后橋懸掛太硬太顛。對比車型,提車去的路上坐的親戚老款的起亞k4,回來后又試了試同事剛買的十代思域,這三輛車,無論定位還是 詳細>>
試駕了一圈全新科雷傲,感覺底盤還是挺扎實的,喜歡歐系車的調節
昨天去試駕的全新科雷傲,過減速帶的時候車身很穩,沒有很大的彈跳,底盤給我的感覺是蠻扎實的,懸掛軟硬適中,畢竟歐系車的調節還是更主流一些的。 詳細>>
說到東風風神AX5,可能很多人都聽說過它大哥的名字東風風神AX7,而這款價格僅8.9萬元起的東風風神AX5雖然定位低于AX7但是表現卻一點不 詳細>>
我是新司機,不是老司機! 但我身邊有很多老司機! 老司機都是修煉到家的骨灰級人物,業務熟、技術好,拉到秋名山決戰前還不忘逮著機會狼吞虎咽一 詳細>>
昨天4S通知車到了,驗車。跑去開了幾圈,感覺比之前試駕的車底盤好很多,之前感覺路面不平整的時候底盤很散,現在好很多。車是11月產的,1.5t 詳細>>
今天去試駕了博瑞,說實話有點失望??,底盤調節為什么那么硬,過
今天去試駕了博瑞,說實話有點失望??,底盤調節為什么那么硬,過一般的減速帶蹦蹦跳跳的,想問問車主們你們開著如何?我看的是1.8T的,車身價1 詳細>>
官網說哈弗H7L對底盤、減震等進行重新調節,實際駕駛起來和H7標準版有啥不一樣的嗎? 詳細>>