都誰(shuí)是自動(dòng)擋連換擋操作方法都沒(méi)看說(shuō)明書(shū)就直接開(kāi)車(chē)了
小調(diào)查：都誰(shuí)自動(dòng)擋連換擋操作方法都沒(méi)看說(shuō)明書(shū)就直接開(kāi)車(chē)了呢？如果沒(méi)看說(shuō)明書(shū)，大家的自動(dòng)擋換擋操作都是怎么學(xué)會(huì)的呢 詳細(xì)>>
有多少人自動(dòng)擋連換擋的操作方法都沒(méi)看說(shuō)明書(shū)就直接開(kāi)車(chē)了
小調(diào)查：有多少人自動(dòng)擋連換擋的操作方法都沒(méi)看說(shuō)明書(shū)就直接開(kāi)車(chē)了。 詳細(xì)>>
說(shuō)明書(shū)上為什么沒(méi)有說(shuō)明多少轉(zhuǎn)速換擋呢？
油耗是個(gè)問(wèn)題，有的說(shuō)2000換擋，有的說(shuō)1500換擋，到底多少？說(shuō)明書(shū)上為什么沒(méi)有？ 詳細(xì)>>
S檔換擋問(wèn)題，說(shuō)明書(shū)不升只降是錯(cuò)的
實(shí)際開(kāi)著會(huì)升檔，堵車(chē)時(shí)用S1加油后，最多升到S3，減油會(huì)降檔，到底咋回事？ 詳細(xì)>>
我是先踩下離合，等全踩下去了再去換擋，應(yīng)該是有一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間間隔的，感覺(jué)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的掛檔困難的問(wèn)題，有時(shí)1擋轉(zhuǎn)到2千多轉(zhuǎn)了再換2檔也沒(méi)有什么異常 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋檔桿上的鎖止按鈕，看了說(shuō)明才知道之前自己換擋多傷車(chē)
今天專(zhuān)門(mén)看了一下說(shuō)明書(shū)，自動(dòng)擋換擋還挺有學(xué)問(wèn)的！P到R需要按，N到R需要按，R到P需要按 詳細(xì)>>
D檔使用換擋撥片介入S檔，3秒鐘無(wú)操作自動(dòng)退回D檔，327刷機(jī)說(shuō)明。
D檔使用換擋撥片介入S檔，3秒鐘無(wú)操作自動(dòng)退回D檔，327刷機(jī)這個(gè)功能好像是最近才開(kāi)發(fā)的，現(xiàn)在說(shuō)一下怎么刷的，貌似侵犯了一些人的生財(cái)之道，不 詳細(xì)>>
剛按說(shuō)明書(shū)轉(zhuǎn)速換擋，從單位回家，就三個(gè)檔
按說(shuō)明書(shū)轉(zhuǎn)速換擋，從單位到家，就用到3檔就回家了，太悲催了 詳細(xì)>>
說(shuō)明書(shū)內(nèi)容請(qǐng)教，松開(kāi)離合器踏板，將換檔桿掛入空擋
換擋不是要踩住離合器踏板后，才可以將換檔桿掛入其他擋嗎？這個(gè)高爾夫的說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的卻是:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即松開(kāi)離合器踏板，將換檔桿掛入空擋請(qǐng)懂的 詳細(xì)>>
AMT說(shuō)明書(shū)-----換擋坑人的~~~~~
我的1.3L AMT ，說(shuō)明書(shū)上只提到換擋N->D / D->R / R->N 必須要踏剎車(chē)，也就是說(shuō)其他換擋不用踏剎車(chē)， 詳細(xì)>>
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