轉(zhuǎn)向助力器有噪音，正常嗎？

我的車子轉(zhuǎn)向機(jī)靜止和轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出嗡嗡嗡響聲，音頻特高平穩(wěn)行車時(shí)，噪音震的頭疼，去4S,說轉(zhuǎn)向助理響的，屬于正常。很久了苦惱，不知道切友們的有這 詳細(xì)>>

經(jīng)典福克斯轉(zhuǎn)向助力泵的高頻噪音真是通病啊

福克斯是電子液壓助力，通過一個(gè)電機(jī)帶動(dòng)液壓泵為轉(zhuǎn)向提供助力。哪個(gè)電機(jī)會(huì)一直發(fā)出一種高頻的絲絲聲，加速室里聽起來一種像耳鳴的噪音。我開始以為泵 詳細(xì)>>

h61.5T越級(jí)版轉(zhuǎn)向助力泵噪音大，導(dǎo)航是電阻原么？

如題，你們的有這情況么？去4s說我發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，所以能聽到轉(zhuǎn)向助力的噪音"嗡嗡"的。導(dǎo)航太差了，電阻屏，寫字得用好大的力氣，行車電腦有時(shí)假死 詳細(xì)>>

關(guān)于漢蘭達(dá)冷啟動(dòng)噪音過大、空調(diào)不夠涼、轉(zhuǎn)向異響的問題

我的漢蘭達(dá)不知道為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別大，怠速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，需要接近25秒左右才能降到1000以下；空調(diào)溫度調(diào)到最冷的 詳細(xì)>>

關(guān)于漢蘭達(dá)冷啟動(dòng)噪音過大、空調(diào)不夠涼、轉(zhuǎn)向異響的問題

我的漢蘭達(dá)不知道為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別大，怠速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，需要接近25秒左右才能降到1000以下；空調(diào)溫度調(diào)到最冷的 詳細(xì)>>

冷啟動(dòng)噪音過大、空調(diào)不夠涼、轉(zhuǎn)向異響的問題

我的漢蘭達(dá)不知道為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別大，怠速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，需要接近25秒左右才能降到1000以下；空調(diào)溫度調(diào)到最冷的 詳細(xì)>>

全球鷹GX7到底值不值得購買？論壇上都說小毛病太多，比如轉(zhuǎn)向，噪音什么的？性

全球鷹GX7底值值購買論壇都說毛病太比轉(zhuǎn)向噪音性能力何選1.82.0數(shù)據(jù)看相差實(shí)際想差請高手解答 詳細(xì)>>

關(guān)于漢蘭達(dá)冷啟動(dòng)噪音過大、空調(diào)不夠涼、轉(zhuǎn)向異響的問題

我的漢蘭達(dá)不知道為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)的時(shí)候聲音特別大，怠速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右，需要接近25秒左右才能降到1000以下；空調(diào)溫度調(diào)到最冷的位 詳細(xì)>>

08款頤達(dá)MT 轉(zhuǎn)向異響和變速箱噪音如何解決！

我是08款頤達(dá)MT時(shí)尚版，轉(zhuǎn)向時(shí)有一個(gè)地方有一聲“嘎吱”響聲，天越冷響聲越明顯，去了幾次4S都是清洗一下也解決不了問題，變速箱在踏下離合的時(shí) 詳細(xì)>>

關(guān)于T848發(fā)動(dòng)機(jī)和助力轉(zhuǎn)向機(jī)噪音的問題

之前我在壇里提問過，使用了藍(lán)殼5W40機(jī)油后，60碼-80之間感覺發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大的問題，昨天從無錫跑了趟南京，感覺跑過高速后，今天早晨開車的 詳細(xì)>>