寒冬已至,駕車上路前需要對車輛進行預熱,這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后,應當在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今 詳細>>
寒冬已至,駕車上路前需要對車輛進行預熱,這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后,應當在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今的轎 詳細>>
冬天已至,駕車上路前需要對車輛進行預熱,這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后,應當在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今的轎 詳細>>
今天我們來看一下汽車的壓縮機熱保護開關和發動機轉速控制裝置。下面即為汽車壓縮機熱保護開關的結構示意圖。 詳細>>
威馳的轉速大伙一般控制在多少轉,望各位大師指點? [威馳] 詳細>>
1擋起步時完全松開離合后 加油我的轉速表快接近2000了 可速度卻還不到20 就換2檔了 請問1擋 2檔 3檔 四檔 應控制在多少 詳細>>
請教各位大俠:柴索磨合期轉速控制在多少轉以內,速度到達多少碼
請教各位大仙:剛接了臺柴索7座版的,說明書上要求在5000公里的磨合期里,發動機的轉速在2000-3000轉磨合,但是跑到1800轉左右就有 詳細>>
君威2.0的磨合期是多少公里,如何磨合?轉速怎么控制?什么時候拉高速?新車能
現在的新車到底要不要磨合?還是說注意點開就行? 詳細>>
雅閣磨合期內上高速,速度控制在100邁,轉速2000~3000之間,會有什么
雅閣磨合期內上高速,速度控制在100邁,轉速2000~3000之間,會有什么影響么? 詳細>>
現在的新車到底還用不用磨合,如何才是科學磨合?針對這個問題,汽車維修專家們有話要說。據專家介紹,雖然現代汽車的制造精度已經達到很高的程度,但 詳細>>