14年4月份買的車,行車2W多公里,起初沒有問題,有一次上坡自動換擋響過之后,現在冷車啟動2千轉換擋就有,(DANG)的動靜,車熱就好了。 詳細>>
11款小伊大保養后冷車啟動換擋很困難,特別是1-2檔,剛開始很難掛進去。跑2-3分鐘就順暢了,和平時感覺一樣了。請教大神是不是大保養的時候換 詳細>>
小弟的小科1.6手動,開了有4年7萬多公里,一直挺好的,也沒什么毛病,但最近冷車啟動,開個幾分鐘后,換擋給油時就會有強烈的頓挫感,開個10多 詳細>>
我的CVT新卡冷車啟動換擋的時候發動機轉速會升高,行駛一段時間,停車起步都感覺不到了,大家有這個現象嗎?沒什么問題吧?P、R、D轉換的時候 詳細>>
經典福克斯11款手動擋,冷車換擋發動機艙皮帶及漲緊輪附近吱吱的響:買車的每一個冬天,冷車只要一換擋,轉速在1500~2000轉,就有吱吱的響 詳細>>
會造成什么損害 詳細>>
特別是熱車2檔升3檔的時候,老不換擋都能到3000轉然后松油門會慫你一下。 詳細>>
奔馳S300,早上冷車啟動之后,第一次跳檔頓挫明顯,水溫正常之后基本沒感覺了。網上百度一下說要升級軟件可以解決。不知道有沒有車友解決過比問題 詳細>>
水溫低的時候,換擋感覺后面有“咚”的聲音,特別是N檔到D檔,很明顯。不知是傳動軸發力的緣故。但是車子開了一會完全熱了,這種現象有消失了。有哪 詳細>>
118冷車抖動和冷車換擋很頓挫(含1500km感受—比較失望...更新)
冷車的時候聲音大抖動可能是通病,但問題是這種抖動正常嗎?是不是需要添加劑?另外,冷車時起步第一次升檔總要在2000以上并且頓挫嚴重,但之后就 詳細>>