我想問一下各位車主,好多媒體試駕中提到的2200轉之前低扭不足,和渦輪介入時的突兀,會讓人很不舒服么。 詳細>>
請各位車友告知一下 詳細>>
十一期間試駕的,是豪華運動,頂配1.發動機開起來有一點點突突的聲音2.剎車好像靈敏的過了,稍微踩一點制動力就很強勁,感覺不大線性3.自動啟停 詳細>>
中控屏里有個“英菲尼迪駕駛模式”選項,有調節轉向力度重和標準;變速箱標準和運動。(我怎么發現這兩個選項是假的…)中央扶手這的直接撥的哪個調駕 詳細>>
昨天去試駕,不知道是那輛試駕車的問題還是五十鈴設計就那樣:轉彎的時候方向不會自動回正,而是要打回來的,而且方向感覺很緊很澀,不像我現在開的奇 詳細>>
試駕的是200T,但是確實路況一般的時候,低速震動很大,胎噪很大。請問到底是什么原因會那么離譜?試Q5靜音反而做的很不錯 詳細>>
去4s看車被告知店里沒有試駕車,要想試駕可以開展車出去,這樣有風險嗎? 詳細>>
1我試駕時松開油門,為什么沒有減速的感覺?感覺油門還在繼續加油,必須踩一腳剎車。2感覺這個車動力太強,有點駕馭不了的感覺。總感覺車要竄出去, 詳細>>
今天去試駕了撼路者36萬多的,跑到80碼以上就出現嗡嗡沉悶聲(車窗都關閉),是常態嗎? 詳細>>
試駕結束后,車停好了,要走的時候,聽見底盤下面有聲音,就跟鐵制的東西發熱后冷卻過程中發出的咔咔聲,不是連續響,斷斷續續,不知大家遇到過這個情 詳細>>