雷凌是不是懸掛偏硬 導(dǎo)致乘坐舒適感不好。。 詳細(xì)>>
長安CX20手動(dòng) 舒適型 提車作業(yè) 離合適中 懸掛偏硬
喜歡看照片的TX可以直接略過文字,但是,不看的話,你會(huì)覺得缺少內(nèi)涵! 前言:我從小就對(duì)汽車有一種特殊的感情,也許是遺傳到老爸的基因,他年輕的 詳細(xì)>>
這兩天又對(duì)比了一下博瑞和蒙迪歐,說真的差很多,動(dòng)力咱就不說了,舒適性除了空間大以外也差很多,主要還是博瑞懸掛太硬。走在瀝青路上一點(diǎn)小坑都會(huì)有 詳細(xì)>>
下橋的時(shí)候經(jīng)過連接處感覺車子有些騰空的感覺,還是胎壓高了?座椅材質(zhì)也是偏硬的,但包的很緊。還是新車的關(guān)系,時(shí)間長了避震彈簧自己就會(huì)軟了呢? 詳細(xì)>>
下橋的時(shí)候經(jīng)過連接處感覺車子有些騰空的感覺,還是胎壓高了?座椅材質(zhì)也是偏硬的,但包的很緊。還是新車的關(guān)系,時(shí)間長了減震彈簧自己就會(huì)軟了呢? 詳細(xì)>>
走過幾次山路,路面不是太好 。遇到稍微有坑洼地方還會(huì)有點(diǎn)嘭嘭的聲音,感覺很不舒服。不知道各位車主有沒有感覺到。 詳細(xì)>>
車的路感首先排個(gè)序:豪華轎車,普通轎車,SUV,純?cè)揭啊B犯惺怯扇醯綇?qiáng),大家沒建議吧。豪華轎車講究極致的舒適性,路感過濾得最厲害,普通轎車次 詳細(xì)>>
繽智剛剛出來那會(huì),第一眼感覺外觀非常好,內(nèi)飾的配色和設(shè)計(jì)都不錯(cuò),不過低配和高配也差太多了吧,其他動(dòng)力操控什么的挺順手的,LD很喜歡,拍板就這 詳細(xì)>>
550這車懸掛這么硬有沒有換過懸掛的?或者懸掛有沒有可能調(diào)軟一點(diǎn),過一個(gè)減速帶像拖拉機(jī)樣這么硬…… 詳細(xì)>>