弊端1：磨損汽油。白白的停在哪里燒掉10分鐘怠速的汽油，和平時堵車沒什么兩樣。弊端2：產(chǎn)生積碳。長時間怠速運(yùn)行發(fā)動機(jī)燃燒不完全，會產(chǎn)生較多的 詳細(xì)>>
新車熱車原地怠速冷卻液溫度問題，希望大家?guī)蛶兔獯?
新車，2.0優(yōu)越藍(lán)，原地怠速10分鐘，冷卻液溫度達(dá)到95左右，請問正常嗎？銷售說美系車發(fā)動機(jī)都有這個問題，希望老車主們幫幫忙解答一下 詳細(xì)>>
寶馬自達(dá)5系冷車起步，如果原地?zé)彳?0秒，指針會在1000
寶馬自達(dá)5系冷車起步，如果原地?zé)彳?0秒，指針會在1000 詳細(xì)>>
冬天原地?zé)彳嚨降资丘B(yǎng)車還是毀車 - 技術(shù)角度說真相
原地?zé)彳?分鐘以上再起步，甚至等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落到800再起步點(diǎn)火就走，但是先怠速往前走，等出小區(qū)再輕踩油門點(diǎn)火就走，盡量不怠速往前走，輕踩油 詳細(xì)>>
ths系統(tǒng)熱車的時候輸出動力很小，如果想正常行駛需要電機(jī)介入很費(fèi)電，原地?zé)彳囃戤吅笤僮撸鷨雍笳Ｐ旭偅碚撋夏膫�綜合油耗更低呢？ 詳細(xì)>>
【原地?zé)彳嚉к囐M(fèi)油？】熱車是必要的，長時間熱車是沒必要的。冷車潤滑差，燃油燃燒差，此時開出去不但費(fèi)油而且毀車。正確的做法應(yīng)該是著車以后等轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
【原地?zé)彳嚉к囐M(fèi)油？】熱車是必要的，長時間熱車是沒必要的。冷車潤滑差，燃油燃燒差，此時開出去不但費(fèi)油而且毀車。正確的做法應(yīng)該是著車之后等轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
眾泰Z300提示您冬季原地?zé)彳嚢l(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車
再過一段時間就要到冬天了，不少司機(jī)不懂車輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速公路執(zhí)法部門統(tǒng)計(jì)：新年以來，由于車輛沒有正確保養(yǎng)，造成的交通事 詳細(xì)>>
冬天了，不少司機(jī)不懂車輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速公路執(zhí)法部門統(tǒng)計(jì)：新年以來，由于車輛沒有正確保養(yǎng)，造成的交通事故多達(dá)50余起。資 詳細(xì)>>
不要在停車的時，預(yù)熱發(fā)動機(jī)，而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開動汽車， 原地?zé)彳?= 毀車，你怎么看？ 詳細(xì)>>
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