【轉(zhuǎn)】原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)是誤區(qū) 起步低速行駛即可

現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論,這是沒(méi)有必要的,是誤區(qū)。原來(lái)筆者樓下一個(gè)老司機(jī),之前開(kāi)馬自達(dá),現(xiàn)在開(kāi)A6 詳細(xì)>>

“老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

“老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng) 原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)？ 現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷，有的“老司機(jī)”支招說(shuō)，冬天氣溫 詳細(xì)>>

?“老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

“老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng) 原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)？ 現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷，有的“老司機(jī)”支招說(shuō)，冬天 詳細(xì)>>

老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

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老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

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老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

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老司機(jī)”支招一：冬天原地?zé)彳?chē)時(shí)間要長(zhǎng)

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談發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)到底好不好

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。原來(lái)我家樓下一個(gè)老司機(jī)，之前開(kāi)馬自達(dá)，現(xiàn)在 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)很傷車(chē) 冬季切記勿原地?zé)彳?chē)

隆冬時(shí)節(jié)，不少司機(jī)不懂車(chē)輛在冬季該如何保養(yǎng)和安全行駛。據(jù)市高速公路執(zhí)法部門(mén)統(tǒng)計(jì)：新年以來(lái)，由于車(chē)輛沒(méi)有正確保養(yǎng)，造成的交通事故多達(dá)50余起。 詳細(xì)>>