正確的熱車方法,應該是在發動后30秒至一分鐘后上路,切忌猛踩油門,應以低轉速緩慢行駛。原地怠速熱車效果有限,引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不 詳細>>
第一預熱階段:冬天氣溫低時首次啟動發動機應當適當預熱,至少等發動機水溫達到40℃時開始緩慢駕駛。第二預熱階段:車輛保持低速行駛約10分鐘,并 詳細>>
正確的熱車方法,應該是在發動后30秒至一分鐘后上路,切忌猛踩油門,應以低轉速緩慢行駛。原地怠速熱車效果有限,引擎怠速空轉時汽油還可能因燃燒不 詳細>>
大家都怎么熱車啊,指教指教 詳細>>
冬天已至,駕車上路前需要對車輛進行預熱,這是開車人皆知的常識。不少人認為點火發動后,應當在原地怠速一段時間再行走比較保險,也有人以為如今的 詳細>>
1、了解熱車之原因方能正確熱車。變速箱齒輪的潤滑最易被忽略,原因有三:第一,車子經過長時間的停放,引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因 詳細>>
首先不建議原地熱車,原地熱車會造成燃油燃燒不充分,費油、污染環境。正確的做法應該是在行駛過程中進行熱車,車速不高于40,一般3-5公里完成熱 詳細>>
*熱車必須 *熱車沒有時間標準因為車輛所在域同氣溫同所以熱車所需時間也樣發動機正常工作溫度85度~92度只要發動機溫度沒有達到這個正常 詳細>>
*熱車必須 *熱車沒有時間標準因為車輛所在域同氣溫同所以熱車所需時間也樣發動機正常工作溫度85度~92度只要發動機溫度沒有達到這個正常 詳細>>
這兩天看見朋友圈里發貼說是啟動長時間熱車不好,今天專門上網查了確有此說法,轉來大家看看,是不是我們的啟動熱車習慣不對?對于熱車,很多人都有這 詳細>>