自動離合器 關注好長時間了 之前在網上查找了不少相關信息 ,負面新聞大部分來源于產自韓國的自動離合器 哈哈就是換擋把上有按鈕的那款, 詳細>>
我的夏利N5跑了8600公里一檔起車發抖,今天換的離合器壓盤和離合片起車發抖現象消失。離合器片花掉我240元錢和我一起買車的同事和我一樣這說 詳細>>
我的N5跑8000多公里時發現一檔起車發抖熱車時更嚴重,4S店檢查說離合器壓盤有問題換件沒貨得等一個多星期。當時4S店N5車有這現象的三臺。 詳細>>
沃爾沃:GTDi缸內直噴渦輪增壓+powershift雙離合
XC60 2.0T上市后,亮點是啥?應該就是那套可以與奧迪TFSI+DSG相比的GTDi +powershift, 兩個組合的基本 詳細>>
因為長時間有這種能聲音,保修期馬上要到了,所以4S店的人說拆開離合器檢查看看是怎么回事。 我在網上看到有很多人都說有這種聲,新車就有這種聲 詳細>>
我的樂樂買了1年多了,行駛了1萬多公里,今年6月初的時候發現在踩離合的時候有“嘎吱嘎吱”的聲音,打開機蓋發現聲音是從變速箱里發出的,到4S店 詳細>>
高手回答 急 謝謝[聰明][鼓掌][握手] 詳細>>
一、故障現象:發動機怠速運轉時,離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。 詳細>>
能不能調呢?最近分心老媳火 詳細>>
今天下班開車帶我們單位的專業司機出去,后來那個師傅說我加檔時應該兩腳離合,這樣換擋才銜接的比較好。我每次都是一腳離合,沒搞懂是啥意思,求各位 詳細>>