今天班回家等紅燈時候發現怠速在1200轉,然后我反復慘油門開關空調都來正常來說轉速應該在750再然后我就把車重新啟動轉速恢復正常等我開到家之 詳細>>
我的才600, 詳細>>
冷車熱車怠速高,一直900轉不會下!接車開了兩天就出現了,之前都是600-700之間,在論壇看了好多大家的轉速都是600-700之間,什么問 詳細>>
如題,這么大聲音正常嗎? 詳細>>
最近發現車放一夜第二天冷車啟動怠速上下浮動乎高乎低,第二次啟動就正常熱啟動正常,發動機沒有亮故障燈熱車發動機抖動厲害,求大神幫解啊萬分感謝, 詳細>>
如題 詳細>>
2005年的帕拉丁(160000萬公里),熱車(特別是下午溫度高的時候)開空調,踩下離合后轉速非常低,只有100多轉,并且發動機抖得很厲害。 詳細>>
地熱車沒必要? 弊端1:消耗汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油,和平時堵車沒什么兩樣。 弊端2:產生積碳。長時間怠速運行發動機燃燒不 詳細>>
地熱車沒必要? 弊端1:消耗汽油。白白的停在那里燒掉10分鐘怠速的汽油,和平時堵車沒什么兩樣。 弊端2:產生積碳。長時間怠速運行發動機燃燒不 詳細>>
是不是太敏感了?坐車感覺不到,手緊握方向盤能感覺到細微震動 詳細>>