三菱翼神1.8cvt車型,現在出現一個問題,就是從D檔掛到N檔時,儀表盤上沒有顯示,大家有遇到過這種問題嗎? 詳細>>
今天新提的E300L 原地換擋 ,也就是 剛啟動車 從N檔換到D檔 或者從N檔換到R檔 感覺車顫一下 這是怎么回事呢 詳細>>
四檔換5檔一般在2000轉就換擋了,開eco 1800轉就換了,怎么有帖子說3000多才換擋的啊。還有車長期保持在1500轉對發動機 沒事吧 詳細>>
新車才跑320公里。發現1擋換2檔 ,2檔 換3檔 時都有一點卡。還發出難聽“咔”的聲音(或金屬之間摩擦的聲音)。我換擋時離合刻都是踩到底的 詳細>>
每次倒庫搬庫,汽車原地換擋的時候,經常聽到咚的一聲,可是離合器已經踩點底了啊。正常嗎? 詳細>>
本人CVT豪華,在很少的下坡或下坡時,紅綠燈,換了P檔,再從P檔換到R檔會明顯聽到波箱“通”的一起響,請問上坡或下坡最好不要換擋,對發動機有 詳細>>
愛車已經到手接近一周了 300塊錢油跑完跑了467公里 不過也就是450 因為提車的時候也跑了10多公里了, 有200多公里的濱河大道 跟高 詳細>>
雖然開了好久車了,但是換了小福后(原來車沒發動機轉速表,馬力也比較大的那種),有個問題最近老是感覺還是做的有些問題,具體就是:五檔,車速很高 詳細>>
MS之前問過,我之前都是按照速度換擋,1擋起步,起來后就換2檔 ,到20碼上3檔,30碼四檔,45碼5檔,然后聽說,按照轉速,2000-25 詳細>>
不知道你們有沒有注意自己的行車習慣是在發動機多少千轉換擋,我是自動擋的,經常三千轉才換擋,發動機的轟鳴聲就出來了,很難控制得好 詳細>>