這款車屬于輕度混合動(dòng)力的車型,蓄電池是不是需要特殊規(guī)格的?有單獨(dú)的動(dòng)力電池嗎? 詳細(xì)>>
是技術(shù)瓶頸還是使用不當(dāng)所致、新能源電池衰減之痛
轉(zhuǎn)帖:續(xù)航里程和電池衰減一直是橫在車企和電動(dòng)車消費(fèi)者面前的兩道坎。前者隨著概念的普及和越來(lái)越多的來(lái)自官方、媒體的實(shí)際續(xù)航測(cè)試而逐漸明朗。后者 詳細(xì)>>
CTP就是把電芯直接集成電池包,省了電芯先封裝成模組,體積利用率當(dāng)然就高了比亞迪明年推出的全新一代磷酸鐵鋰電池很可能就是使用了CTP技術(shù)體積 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)一下,遙控器電池使用多長(zhǎng)時(shí)間就必須要更換掉了,有沒(méi)有知道的? 詳細(xì)>>
車輛后期更換電池的時(shí)候是不是必須使用帶啟停的專用電池,普通電池會(huì)影響系統(tǒng)么? 詳細(xì)>>
平時(shí)充電經(jīng)常使用快充的功能電池是不是壞的快的?
平時(shí)充電經(jīng)常使用快充的功能電池是不是壞的快的? 詳細(xì)>>
蓄電池能使用多久更換 詳細(xì)>>
宋楠:唐EV四驅(qū)版使用手冊(cè)之慢充工況動(dòng)力電池?zé)峁芾聿呗云?)
[圖] 本文為新能源情報(bào)分析網(wǎng)獨(dú)家撰寫原創(chuàng)發(fā)布,比亞迪唐EV四驅(qū)版使用手冊(cè)系列稿件第2篇。通過(guò)從北京至位于遼寧興城的永寧薊遼督師府(往 詳細(xì)>>
1)一般情況下,汽車蓄電池使用壽命為3年。車輛使用條件苛刻(比如:短距離、高頻率用 車),更換周期將縮短。蓄電池電力發(fā)出的“求救信號(hào)”:1 詳細(xì)>>
插電混動(dòng)的電池能使用幾年?質(zhì)保多久 詳細(xì)>>