故障碼P1173怎么解決
1.故障代碼的適用型號:沃爾沃
故障代碼:P1173
英文含義:加熱型氧傳感器1,第二排-范圍/性能
英文含義:氣缸組2加熱型氧傳感器1-范圍/性能
類別:動力系統
詳細含義:氧傳感器的作用是測量發動機排氣中的氧含量來修正噴油量,使發動機獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中,您經常會看到關于哪個氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排,剩下的一排是第二排。無論哪一排,第一個傳感器總是指上游氧傳感器,第二個傳感器總是指下游氧傳感器。
2.故障碼適用車型:寶馬
故障代碼:P1173
英文意思:周邊壓力傳感器-識別學習失敗
英語意思:環境壓力傳感器-識別學習失敗
類別:動力系統
含義:外圍壓力傳感器的作用是將大氣壓力以電信號的形式傳遞給電子控制模塊。動力系統控制模塊根據進氣歧管壓力和大氣壓力之間的差異來校正燃油供應,以幫助發動機在不同負載下實現最佳空燃油比。
故障代碼:P1173
英文含義:節氣門電機位置傳感器2-高輸入
英文含義:節氣門電機位置傳感器2-高輸入
類別:動力系統
詳細含義:節氣門,俗稱節氣門,是用于控制發動機進氣的可控閥門。節氣門位置傳感器的功能是將節氣門開度以電信號的形式傳輸到電子控制單元,這是控制發動機燃油噴射的基本參數之一。原因包括節氣門位置傳感器本身或其電路或連接器故障、節氣門體積碳太臟、節氣門控制模塊故障、電子控制模塊故障等。
4.故障代碼的適用模式:馬自達
故障代碼:P1173
英文含義:加熱型氧傳感器,右側或后前高電壓
英文含義:加熱型氧傳感器,右側或后氣缸組-前(6缸)-電壓高
類別:動力系統
詳細含義:氧傳感器的作用是測量發動機排氣中的氧含量來修正噴油量,使發動機獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中,您經常會看到關于哪個氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排,剩下的一排是第二排。無論哪一排,第一個傳感器總是指上游氧傳感器,第二個傳感器總是指下游氧傳感器。
5.故障代碼的適用模型:MINI(查成交價|參配|優惠政策)
故障代碼:P1173
含義:大氣壓力傳感器-自適應學習
英語意思:氣壓傳感器-自適應學習
類別:動力系統
含義:大氣壓力傳感器用于將大氣壓力以電信號的形式傳遞給電子控制模塊。大氣壓力會隨著天氣和海拔的變化而變化。壓力越低,空氣體越稀薄。動力系統控制模塊將根據大氣壓力校正燃油供應,以幫助發動機達到最佳的空燃油比。
6.故障代碼適用車型:路虎
故障代碼:P1173
中文:下游燃油微調,第2排-故障
英文含義:下游燃油微調,氣缸組2-故障
類別:動力系統
詳細含義:燃油微調是指電控單元通過增加或減少噴油器的開啟時間來控制燃油的輸送,使發動機獲得最佳的空燃油比。空自然比太豐富,意味著燃油輸送量太大;空自然比太細,說明燃油輸送量太小。
7.故障代碼的適用型號:起亞
故障代碼:P1173
電子節氣門系統,節氣門指令/實際節氣門位置-相關性
英文意思:電子節氣門系統,節氣門指令/實際節氣門位置-相關性
類別:動力系統
詳細含義:在電子節氣門系統中,電子控制模塊根據油門踏板位置傳感器的信號、發動機轉速、車速、空能耗等,指令節氣門位置電機優化節氣門開度。如果控制模塊檢測到指令節氣門位置與實際節氣門位置信號相差超過一定范圍,將出現該故障代碼。
故障代碼:P1173
英文意思:氧傳感器1,第二排-無影響。
英文含義:氣缸組2氧傳感器1-未檢測到活動
類別:動力系統
詳細含義:氧傳感器的作用是測量發動機排氣中的氧含量來修正噴油量,使發動機獲得最佳的空燃油比。在OBD故障代碼中,您經常會看到關于哪個氧傳感器在該行中的陳述。第一排是指氣缸1所在的那一排,剩下的一排是第二排。無論哪一排,第一個傳感器總是指上游氧傳感器,第二個傳感器總是指下游氧傳感器。9.故障代碼的適用模式:現代
故障代碼:P1173
中文:電子節氣門系統,節氣門電機-電壓異常
英文意思:電子節氣門系統,節氣門電機-電壓異常
類別:動力系統
詳細含義:在電子節氣門系統中,電子控制模塊根據油門踏板位置傳感器的信號、發動機轉速、車速、空能耗等,指令節氣門位置電機優化節氣門開度。節氣門執行器是一個步進電機,負責根據節氣門控制模塊的指令控制節氣門的開度。
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