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故障案例

車型:起亞K5

里程:69032公里

發動機:2.0NU發動機動力

故障現象:儀表發動機故障燈亮，加速無力！

失敗原因

1:油路故障

2:點火失敗

3:發動機ECU故障

4:機械故障

5:傳感器出現故障。

診斷排除

1:使用GDS檢測器進入發動機系統，讀取故障代碼:P0340凸輪軸位置傳感器A(進氣)電路故障(第1排或單個傳感器)

2.根據故障定義:進氣凸輪軸位置傳感器故障或電路故障，檢測凸輪軸位置傳感器的電源、接地和信號。電源5v，接地0V，可以換信號。

萬用表測量的電源、接地、信號能正常變化。如果懷疑凸輪軸信號齒有故障，用示波器測量。

用示波器測量凸輪軸和曲軸位置傳感器的波形。凸輪軸位置傳感器波形正常，位置正確，說明內部凸輪軸信號齒正常，曲軸位置傳感器波形正常，波形分析沒有跳齒故障！

3.用GDS檢測儀讀取進氣凸輪軸的數據流，發現進氣凸輪軸的目標位置和實際位置不能正常變化，而排氣凸輪軸的實際位置和目標可以正常變化。現在，故障范圍可以鎖定為VVT閥故障、機械故障和VVT閥線故障(數據流視頻如下)

用萬用表測量VVT閥接線圖

測量電源12V

控制信號3V

拆下VVT電磁閥進行檢查，并檢查沒有粘滯或污垢。在正常范圍內測量電磁閥的電阻。

4:根據以上檢測凸輪軸信號正常，電路正常，讀取數據流顯示VVT位置不能根據發動機的需求值改變。測量VVT電磁閥信號和電源是否正常，鎖定故障是發動機電腦板損壞。更換后，故障即可排除！