凱越 參考價：停售

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貝納利黃龍600是國內首款四缸車型。雖然今年凱越（查成交價|參配|優惠政策）推出了四缸發動機，奔達推出了四缸巡航和街車，但暫時是唯一的國產四缸車，因為還沒有上市銷售。

況且龍六還是比較受歡迎的改裝機型。畢竟不好看只能修改。經過車友或改裝廠的巧手，可以變換出各種風格，因此有“全能黃龍”之稱。下面來欣賞幾個優秀的改裝案例吧！

優雅的復古咖啡

這樣修改的作品是不是有點精致優雅？和原車的粗獷風格大相徑庭，完全變了樣。手工制作的鋁合金面板貫穿車頭至車尾，流暢優雅，競爭感極強。

可能是最著名的改裝作品

相信大家都看過這組圖片。這是泰國K-SPEED工作室創作的作品。修改了短尾翼和底部排氣，安裝了大面積的下導流板，前大燈換成了簡潔的雙層圓形燈。整體看起來比較干練，表演感十足。你開車上街一定有很好的回頭率。

復古圓燈 短尾

改裝黃龍的圓燈短尾也是比較流行的改裝方案。安裝了簡單的圓形燈后，車頭干凈了很多，較短的尾部也讓視覺體驗更加清爽。

換個車頭，風格大不同

除了“啤酒肚”之外，龍六的車頭太過老氣，又是一個大槽，可以說沒有大排量車型應有的侵略性和戰斗感。我們可以看到以下幾個改裝方案，就是換車頭，換顏色，但是整體氣質不一樣。

川崎巨蟒的頭和貝納格里雀克的頭放在龍六上意外的和諧，戰斗感更上一層樓？這輛車有一點就是比原車好看，不管換成什么樣的車頭。

四缸大跑車

在Race 600出現之前，事實上，一些車友將Dragon Six改裝成寶馬S1000RR、雅馬哈R6等跑車的形狀。他們不得不佩服騎手(以及一些有價值的商家)的動手能力和創造力。

最后，我們來看看其他修改的雜圖。你怎么想呢?如果你看過更好的修改作品，歡迎在評論區隨意交流~