2019 款比亞迪宋 max 出現噔噔噔警示音可能由多種原因導致。

輪胎方面，如果輪胎花紋深度不足、磨損不均勻，或者輪胎氣壓不足、不均勻，行駛時就可能發出這種聲音。

底盤零部件也可能是原因之一。道路過于顛簸可能導致底盤零部件松動，從而產生噔噔噔聲。要是這種聲音一直存在，建議去 4S 店檢查維修。

剎車系統出現問題，比如剎車片磨損或剎車盤變形，也會發出異常聲音。

彈簧懸架松動或老化，同樣可能帶來噔噔噔的響聲。

轉向系統也不能忽視，助力泵故障、轉向節損壞、轉向拉桿或球頭磨損、轉向油缺乏或污染、懸掛系統問題等，都可能導致打方向盤時出現咯噔咯噔響，伴隨噔噔噔的警示音。

此外，車門沒關嚴也會有連續的“噔噔”提示音，如果之前有提示音后來突然沒了，不一定是壞了，可能是相關設置被改變，您可以檢查一下設置。

要是在跑不平整的水泥路面時出現噔噔噔的異響，且手握方向盤會隨著聲音感覺到輕微彈手，即便檢查過底盤沒有松動，也可能是車輛設計的問題。這種情況可以通過改變減震器和做隔音來改善。

總之，2019 款比亞迪宋 max 出現噔噔噔警示音，需要綜合考慮輪胎、底盤、剎車、轉向等多個系統的情況，逐步排查找到具體原因，然后采取相應的解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）