制動系統的作用可多啦！

首先，它能讓行駛中的汽車按照駕駛員的要求強制減速，甚至能直接停車。

其次，對于已經停駛的汽車，不管在啥樣的道路條件，包括坡道上，都能穩穩地駐車，讓車不亂動。

再者，要是汽車下坡行駛，制動系統能控制車速保持穩定，避免車速越來越快帶來危險。

制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器這 4 部分組成。不同類型的汽車，制動系統也有差別。

按作用分，有行車制動系、駐車制動系、輔助制動系和應急制動系。行車制動系由駕駛員用腳操縱，能讓正在行駛的汽車減速或最短距離內停車。駐車制動系由手操縱，讓停著的車原地不動。輔助制動系常在山區行駛或特殊用途的車上，能在下坡時穩定車速。應急制動系在行車制動系失效時保證汽車還能減速或停車。

制動系統還能根據制動能源情況分成人力制動系、動力制動系和伺服制動系。人力制動系靠駕駛員體力，動力制動系靠發動機動力轉化的氣壓或液壓，伺服制動系則兩者兼用。按制動能量傳遞方式，又分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。

要保證制動系統性能良好很重要。良好的制動效能能提高汽車平均速度，保證行車安全。提高制動效能的主要措施包括縮短制動距離和防止制動跑偏。

因為制動蹄摩擦片和制動鼓磨損，制動器間隙會變大，制動系反應時間增加，容易導致制動遲緩、制動力不足，讓制動距離變長、效能降低。而且，制動時摩擦力大小和制動蹄片與制動鼓接觸面積有關，接觸面積大，制動力增長快，效能就高，制動距離也短。正常要達到 80%以上的接觸面積，間隙變大要檢查調整。

另外，制動跑偏很危險，容易造成嚴重事故，主要原因是前輪左右車輪制動力不等。日常使用車輛時，一定要檢查制動系統是否正常。要定期檢查剎車片、剎車油、剎車踏板等裝置，不會的話保養時問維修師傅并做好定期更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）