拉缸意味著汽車發動機出現了比較嚴重的故障。

簡單來說，就是氣缸內壁在活塞環的運動區域出現了明顯的縱向機械劃痕和刮傷，就好像氣缸內壁被拉出了深溝。這種情況會導致活塞和活塞環與氣缸壁在摩擦時失去密封性。

要知道，密封性對于發動機正常運轉是至關重要的。一旦拉缸，就會帶來一系列的問題。

首先，拉缸會使發動機的動力下降。因為密封性變差，氣缸內的壓力無法有效保持，燃燒效率降低，輸出的動力自然就弱了。

其次，拉缸會導致機油消耗增加。由于氣缸壁受損，機油會更容易進入燃燒室被燃燒掉。

再者，發動機的噪音也會變大。因為部件之間的配合不再精密，運轉時會產生更多的不正常振動和噪音。

另外，拉缸還可能引發更嚴重的故障，比如燒機油、爆缸等，這會大大縮短發動機的使用壽命。

那拉缸是怎么造成的呢？可能是發動機冷卻系統故障，導致溫度過高；也可能是機油潤滑不足，或者是活塞環與氣缸壁之間的間隙不合適等。

所以，為了避免拉缸，咱們要定期保養車輛，檢查冷卻系統和機油狀況，使用合格的機油，按照規定的里程和時間更換零部件。

總之，拉缸可不是小問題，一定要重視起來，發現問題及時處理，這樣才能讓愛車的發動機保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）