如果您想檢查節溫器，以下是一些方法。

先看看冷卻液是否足夠，要是不夠，可能影響節溫器工作。

發動機工作初期，水溫上升很快，水溫表指示 80 后，升溫速度減慢，這表明節溫器正常。要是水溫一直升得很快，內壓到一定程度沸水突然溢出，可能主閥門卡滯。

發動機啟動后，打開散熱器加水口蓋，里面冷卻水平靜，節溫器工作正常。

還可以通過手感受上下水管溫度，啟動發動機 3 分鐘后，好的節溫器上水管熱下水管涼，水溫到 90℃時上下水管都熱。要是啟動后上下水管溫度一直一樣，節溫器可能壞了。

把節溫器拆下洗凈放入熱水加熱，用量程 100 攝氏度的溫度計測溫度，看節溫器閥開啟或側閥關閉的溫度調節，檢查性能和工作可靠性。

觀察汽車冷卻液液面是否正常，不正常可能節溫器有問題。

水溫變化也能反映，發動機剛開始工作水溫升得快，到 80 攝氏度后變慢是正常的，一直快速升高且沸水溢出說明節溫器異常。

啟動發動機觀察水流量，打開散熱器加水口蓋子，冷卻水平靜節溫器正常，不平靜可能有故障。

當發動機冷車運轉時，水箱上水室進水管還有冷卻水流出，說明節溫器主閥門不能關閉。發動機水溫超過 70 攝氏度，水箱上水室進水管無冷卻水流出，說明節溫器主閥門不能正常開啟，得修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）