發動機正時鏈條異響是個常見問題，解決辦法有以下這些。

先得檢查并確定原因。常見原因有鏈條過長、緊鏈器失效、導鏈板磨損、正時塑料導板磨損、正時漲緊器老化、鏈條張緊裝置沒張緊力、正時鏈條被抻長、導鏈板磨損異常、正時鏈輪異常、潤滑系統故障導致機油壓力異常影響鏈條間隙、碳積聚等。

解決辦法如下：

一是更換漲緊器。漲緊器出問題會讓正時鏈條松動產生異響，更換它能有效解決。

二是更換鏈條。鏈條長時間使用磨損變松會異響，換新鏈條可解決。

三是更換鏈條板。鏈條板損壞或磨損會導致異響，更換就能處理好。

四是檢查潤滑系統。潤滑系統故障要及時修復，確保正常工作。

五是檢查機油壓力。機油壓力低會有噪音，低的話適當加注機油或更換機油泵等配件。

要是更換正時鏈條，要按這些步驟：把氣門室蓋拆開，拆掉曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，轉動曲軸到一缸上止點，擰上固定鏍絲固定曲軸，轉動進排氣凸輪軸，讓凹槽平衡對齊后用專用工具卡進去，然后拆下舊鏈條裝上新鏈條。

總之，發動機正時鏈條異響得重視，及時找專業汽修廠檢查維修，日常也要注意維護保養，定期換機油和清洗發動機，減少異響出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）