寶馬五系空調壓縮機是車輛空調系統的關鍵部件。

它的作用是維持制冷劑在制冷系統中以一定壓力循環流動，實現制冷功能。

寶馬五系的空調壓縮機通常位于發動機艙內，發動機的正面或側面，具有黑色圓柱形或橢圓形外殼，連接著蛇形管線和電氣連接器。

其可能搭載固定排量、可變排量或電動壓縮機等不同類型。

如果空調壓縮機出現故障，可能有多種原因。常見的如線卡被燒壞，這需要重新換上新線卡，并打磨壓縮機接線端子表面銹斑。制冷劑過多或過少也會導致問題，過多會影響散熱量，過少則制冷量下降，維修時要注意制冷劑加注適量。系統內雜質過多或空調制冷系統中有空氣，會使過濾器濾網堵塞、制冷管壓力過高、制冷劑循環不良，造成制冷不足，需清洗濾網、排除空氣。

此外，供電線線卡被燒壞，一般是壓縮機長時間負載工作，電流過大，表面溫度升高所致。

當壓縮機故障或者老化，要及時去 4S 店維修或者更換。如果是壓縮機抱死，磨損出鋁沫，不僅要更換壓縮機，還得更換膨脹閥、干燥瓶冷凝器，或者拆卸清洗。若是壓縮機電磁離合器或調節閥損壞，只需要更換壓縮機，重新加冷凍油和氟利昂就行。

壓縮機壞了還可能是維修空調漏氟后沒加制冷油，所以維修汽車空調時要加冷凍油。

另外，空調不制冷不一定只是壓縮機問題，還可能是空調扇葉工作不正常，要及時更換；制冷劑不足或泄漏，要補充制冷劑并檢查修復；制冷劑過多，要放出一些；鼓風機有問題，要維修或更換；制冷劑或冷凍機油不合格，會使空調過濾網堵塞，要及時更換；皮帶老化、松脫，要換新的；空調制冷系統進水，要檢修并真空處理；空濾芯和冷凝器太臟或堵塞，要清洗或更換；空調節流閥、膨脹閥損壞，也要及時更換。

總之，遇到寶馬五系空調壓縮機壞了的情況，先確定具體原因，再采取相應解決辦法，就能讓愛車空調恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）