發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無(wú)力的原因有不少。

比如容電器不良、接線不良、分電器斷電器觸點(diǎn)過(guò)軟、觸點(diǎn)鉚釘松動(dòng)、固定支架松動(dòng)，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)還行，中速就會(huì)抖動(dòng)無(wú)力。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣，像個(gè)別火花塞漏電嚴(yán)重、間隙過(guò)小，個(gè)別高壓線漏電。

進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問(wèn)題，比如節(jié)氣門(mén)堵塞，會(huì)讓混合氣不正常。

燃油系統(tǒng)有狀況，像噴油嘴積碳嚴(yán)重，汽油霧化不好。

提前點(diǎn)火太早，未燃燒的油氣承受壓力自燃。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳，燃燒室內(nèi)積碳多，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，像進(jìn)氣溫度高、冷卻水循環(huán)不良。

空燃比不正確，燃料空氣混合比不合適。

燃油辛烷值過(guò)低，抗爆震性差。

火花塞損壞，極點(diǎn)間隙磨損點(diǎn)火量不足。

汽油品質(zhì)不好，噴油嘴霧化效果差。

節(jié)氣門(mén)過(guò)臟噴油嘴積碳多。

油泵供油壓力不正常，進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。

另外，燃油品質(zhì)差，像加質(zhì)量不過(guò)關(guān)的汽油會(huì)導(dǎo)致噴油嘴霧化不好，混合氣燃燒不充分。

積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等地方多了也影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。

解決辦法是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，得檢查哪個(gè)缸不工作，然后修理或更換。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳得找專(zhuān)業(yè)人員。

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣濾清器，該換就換。

檢查燃油系統(tǒng)的油泵和汽油濾清器，有問(wèn)題就修理或更換。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)部件有問(wèn)題，找專(zhuān)業(yè)師傅看看。

預(yù)防措施包括定期更換機(jī)油、空氣濾清器等，加質(zhì)量好的油，注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，定期清洗節(jié)氣門(mén)，車(chē)輛有異常及時(shí)檢查，加好油別加劣質(zhì)汽油，定期保養(yǎng)車(chē)輛，更換火花塞、燃油濾清器等易損件，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行，別過(guò)度超載，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）